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汽车线上:次世代节能低公害车面面观(六)

2020-05-22  |  来源:http://www.vns1747.com  
 
次世代节能低公害车面面观(六)生质燃料车(Biofuel car)记者:haya 2008-02-19

所谓生质燃料就是以生物为来源的燃料,目前最主要的生质燃料就是由玉米、甘蔗等作物所提炼出的乙醇....

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▲生质燃料在动力输出上并不比汽油引擎逊色,不过油耗表现较差。欧洲地区自2020年开始将全面使用E10以上生质燃料

所谓生质燃料就是以生物来来源的燃料,目前最主要的生质燃料就是由玉米、甘蔗等作物所提炼出的乙醇。如果以目前生产乙醇之方法,所产生出来的生质酒精作为燃料,其二氧化碳排放量与一般汽油相差不多,但一氧化碳的排放量相对较少。不过在种植燃料作物时使用的肥料等如氨,却会产生空气污染,要大量种植也必须取得广大的生产农地,对生态环保造成争议,这些都是生质燃料生产上的问题。

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▲日本自去年4月底开始卖比例较低的E3生质燃料,不过车厂已经开始朝E10的普遍化努力迈进

与汽油相较之下,生质乙醇的热量较低,所以动力输出也比较低。此外,生质酒精对橡胶类具有腐蚀性,所以如果是以低比例(3%、5%)的生质酒精与汽油混合,对于近几年来所生产的一般新车款倒是没有什幺影响,但如果是E85、E100(生质酒精比例85%、100%)这类高比例的生质酒精,就只能加在专用车种上。巴西与美国一部份的州使用生质燃料都已有二、三十年历史了,巴西也是唯一提供E100生质酒精的国家。在世界各国都越来越看好的情况下,生质燃料很有可能会成为这一世纪全球最重要的汽车新能源。

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